IT之家 10 月 24 日消息,小鹏汽车官方昨日宣布,其在丹麦、挪威、法国、德国这四个欧洲国家的累计交付量已突破1万辆,并且小鹏G6和G9车型在这些市场多次占据当地销量榜首。




根据IT之家此前的报道,在小鹏G9L于巴黎车展的全球上市发布会上,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏指出,2026年上半年,小鹏在法国市场的销量在中国新势力品牌中位居第一。何小鹏还提到,公司的目标是到2030年底实现全球年销量100万辆,其中欧洲市场占一半。

值得关注的是,欧洲本地生产的首台小鹏G9L已于10月7日在麦格纳奥地利工厂顺利完成试制。此外,小鹏集团还当选为联合国欧洲经济委员会(UNECE)GRVA/WP.29框架下新设立的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”(TF-ESRI)的秘书长。这标志着中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架中担任秘书长职务。
> 根据小鹏汽车公布的细分市场数据,小鹏G6在丹麦成为2026年中国纯电车型销量冠军,在法国和德国则获得2026年第三季度中国新势力纯电中型SUV销量第一;小鹏G9在挪威取得2026年中国新势力纯电中大型SUV销量榜首。 > > 小鹏汽车的海外拓展最早从挪威起步,目前其海外市场业务已覆盖数十个国家和地区。官方数据显示,其海外累计交付量已超过10万台,其中欧洲市场贡献约60%的份额;2026年第二季度,海外单季销量首次突破2万台,同比增长81%。 > > 文中提到的麦格纳奥地利工厂位于格拉茨,是全球唯一生产奔驰G级的制造基地。小鹏G9L于2026年10月7日在该工厂完成欧洲本地首台试制,成为该工厂生产下线的第4款小鹏车型。除了制造环节,小鹏已在德国慕尼黑设立研发中心,负责法规认证、底盘调校及本地化智驾测试等工作。 > > 小鹏G9L于2026年10月12日在巴黎车展全球上市,法国市场起售价为74990欧元(约合人民币56万元),并在德国、荷兰、比利时、挪威、丹麦、瑞典、奥地利等欧洲国家同步开启订购。该车车长超过5.1米,轴距3.1米,提供6座和7座两种布局,搭载800V高压平台与5C超充技术,电量从10%充至80%最快需11.7分钟,纯电版WLTP续航最高可达591公里。 > > 关于联合国相关职务,TF-ESRI工作组由法国和中国共同担任主席,小鹏代表国际汽车制造商协会(OICA)当选秘书长,与国际自动机工程师学会(SAE)秘书长共同支持工作组运行,此次任职获得了中国汽车工业协会(CAAM)的支持。该工作组汇聚了全球监管机构、认证主管部门、技术专家及产业代表,围绕自动驾驶在不同市场的道路环境、交通行为、安全表现及实际运行经验开展交流。 > > 在智驾出海方面,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏于2026年7月在德国完成了小鹏图灵AI智驾的本地化验收测试,搭载第二代VLA大模型的小鹏图灵AI智驾成为国内首家以“同一套模型”打通中国与欧洲的企业。2026年9月,新华社记者曾在荷兰阿姆斯特丹实地测试小鹏NGP与特斯拉FSD。 > > 此外,小鹏此前在慕尼黑举办了欧洲首场全球发布会,推出了首款面向全球的车型MONA L03,在欧洲门店尚无试驾车的情况下,订单已突破1.2万辆。目前,小鹏已在全球设有8大研发中心和6大生产基地,销售网络覆盖82个国家和地区,拥有超过1200家门店。
刘明
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回复王磊
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